Le pocket bike en Berry

et voilà, notre DD national a bien travaillé: voici la version "industrielle" de nos cale pieds...
pas mal pour des amateurs ;o)

Voici modélisé les futurs repose pied. A savoir que David a réalisé la version proto.

Nous avons pour projet de monter des disques de frein de plus grand diamètre pour un meilleur freinage.
Il nous est nécessaire d'écarter les tubes de fourches car les étriers de freins devront se situer non plus dans la jante mais à coté de la jante.

Voici le montage d'origine modélisé en 3D:

Le nouveau montage du train avant:

Les tés de fourche sont 2cm plus large et il est nécessaire de réaliser un adaptateur pour les étriers de frein.

Jeannot m'avait branché pour participer à l'action téléthon 2006: avec son asso de motards vierzonnais, il a organisé un meeting pocket. Avec l'accord de Carrefour Vierzon, une piste de pocket a été aménagée pour l'occasion en plein milieu du parking;



dans le principe, tous ceux qui veulent tourner payent une cotisation. De plus, si certains veulent essayer la pocket, ils peuvent "louer" des pockets à ceux qui veulent bien en prêter.
Bref, c'est l'occasion sympa de s'amuser tout en participant à une cause.

De fait, Philippe et Didier arrivent en début d'après midi tandis que j'arrive une demi heure après.
La piste est toute humide et plus petite que ce qu'on imaginait; en fait, Jeannot nous explique que malgré le balisage fait la veille, des gens ont stationné leur voiture sur "la piste"...
Philippe et Didier ont déjà pu faire qques tours

téléthon 2006
Vidéo envoyée par dudepbv

et m'annoncent cash que ce n'est sûrement pas aujourd'hui que je vais poser le genou (ben ouais, les jaloux n'y arrivent pas :op )
Entre deux, un quad est là et tourne un max tant pour s'amuser que pour faire des baptêmes au public qui en a envie. Malheureusement, son embrayage ne supportera pas la journée :o/

Bref, je m'équipe rapidement, surtout qu'il fait un froid à pierre fendre.
Je monte sur ma B1 qui est encore en train de chauffer. C'est vrai que c'est drôlement mouillé et que le bitume a une texture différente de notre piste habituelle...


Premiers tours de roues, virage à gauche, le genou frotte alors que les pneus sont encore froids! Il me racontent quoi les deux zigotos ?
Virage à gauche... patatrac ! P**tain ! ça glisse !
Bon, on va y aller un peu plus tranquille au moins sur les premiers tours ;o)

En fait, rapidement, on se rend compte que certaines zones sont plus glissantes que d'autres.
N'empêche, avec la watt qu'elle a, ma titine n'est pas facile à tenir sur ce revêtement aléatoire :o/
Bon, d'un autre côté, ça glisse pour tout le monde :oD

Au fil du temps, la piste s'assèche, et plein de zones sont passables presque comme sur le sec. Mais il s'avère qu'en plus de l'humidité, il y a des graviers !
Ca arsouille de mieux en mieux et je ne pense pas que ce soit lié qu'au fait que la piste sèche ;o)

Mais bon, c'était la première fois qu'on tournait sur de l'humide et je peux assurer que je veux absolument le refaire : avec l'habitude, on arrive à entrenir la glisse en sortie de virage... du drift en pocket, je ne pensais même pas que c'était possible.

Bref, super journée: du fun et la participation à une action qui devrait plus nous concerner !

Un jour d'octobre 2005, ma compagne m'appelle dans à mon taf dans la journée :
elle : "tiens, je suis dans un magasin et il y a de toutes petites motos, tu connais ?"
moi : "of course! On appelle ça des pockets bikes "
elle : "tu en veux une ?"
moi : " et un aveugle, il veut la vue ?"

Sincèrement, dans mon fors intérieur, je trouve ces petites machines rigolotes, mais je ne pense pas pouvoir beaucoup m'amuser avec ça; avec mon quintal, j'imagine que la faible puissance de ces engins ne me permettra pas de beaucoup m'amuser...Etant motard, je roule en R1: passer de 100cv à 3cv ne doit pas être la transition la plus idéale qui soit :o/
Mais bon, ayant deux enfants, je ne doute que la petite machine servirait bien à quelqu'un un jour.

Donc, à chaud, ça se décide et elle me commande une petite machine toute carénée !

J'ai hâte qu'elle arrive!

Et bien voilà, je créé enfin ce blog dans lequel je vais vous parler de pockets bike.
J'y posterai des images et video d'arsouilles avec mes différents potes mais aussi des détails sur les modifications apportées aux machines.

Bon ride